“路面摊铺已经完成，今天开始施划交通标线。”5月25日早上，在市区杜仲路下穿铁路立交工程施工工地，安徽铁建工程有限公司杜仲路下穿立交项目部技术人员告诉记者。
记者在现场看到，工人正在非机动车道安装限高架，限高架净高3.5米，目前下穿立交东侧的两个限高架已安装完成。几名工人正在路面测量放线，为施划交通标线做准备工作。另外，作为路面附属工程的路灯，也将于近日开始安装。
杜仲路下穿铁路立交最低处较其他路面低不少，汛期容易积水，如何解决这个问题呢？记者在正在施工的泵房找到了答案。下穿立交路面的积水通过最低处的雨水篦子，流入附近的泵房收集井，再通过泵站提升至市政雨水管道的高度，进入市政官网后再流入泄洪河流。现场技术人员介绍，泵房设计规模排水量为每秒2.4立方米，完全能满足排水需求，不会出现路面积水情况。
杜仲路下穿铁路立交何时能通车呢？施工单位现场技术人员说，该工程涉及京九铁路、商合杭高铁，施工环境复杂、难度大、作业多，公司在保证安全生产的前提下，科学制定施工方案，克服技术难点和疫情影响，确保工程进度顺利。目前，工程主体已经完工，正在进行收尾工程，下一步将向铁路部门申请箱涵等工程验收。按照目前的施工进度，预计六月份下穿立交能够实现通车。
“希望杜仲路下穿立交能够早日通车，以后去上班就方便多了。”一位市民期待地说。
记者：李鹏 文/图
编辑：丁静 审校：蒋海涛
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